Sarajevo - oraşul fără pereche

Sarajevo - oraşul fără pereche
Se afișează postările cu eticheta europa. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta europa. Afișați toate postările

marți, 8 noiembrie 2011

Bulgaria info trip - nicăieri nu-i ca-n Balcani!

N-am fost și nu voi fi niciodată naționalist. De la naționalism au pornit cele mai mari drame ale omenirii pentru că naționalismul presupune intoleranță față de ceilalți. Iar de la intoleranță la represiune pasul este insesizabil de mic. Asta e o altă discuție. Cu toate acestea, simt o apropiere imensă față de oamenii din estul Europei, în special din Balcanii noștrii dragi. Mă simt atât de străin când ajung în vest, chiar dacă și acolo am întâlnit oameni de calitate e evident că suntem pe lungimi de undă diferite. Nu sunt neapărat mândru că sunt român, dar sunt mândru că sunt estic și balcanic! Și spre deosebire de mulți care fug spre vest (și pe care nu-i condamn nicicum), eu mă simt un privilegiat că m-am născut în partea asta fabuloasă de lume, având două bogății inestimabile: natura și oamenii. Peste tot pe unde am umblat în est m-am simțit ca acasă, fie că a fost vorba de Serbia, Bulgaria, Macedonia sau Polonia. Și asta pentru că există un pitoresc în tot și în toate pe care ori îl detești și fugi de el în Canada, Germania sau în orice alt "stat civilizat", ori îl iubești și știi că toți banii din lume nu i-ar putea compensa lipsa. Nicăieri în occident n-o să găsiți orașe vii precum Novi Sad, Belgrad, Ruse sau București, oameni săritori ca în Ohrid sau așezări pitorești de felul celor din Bosnia și Herzegovina. Acestea fiind spuse, voi posta câteva poze din recenta vizită în Bulgaria care să evidențieze acest spirit al estului la care țin atât de mult.


Pe un drum prăfuit din apropierea unei benzinării erau adunate o sumedenie de rable, majoritatea Lada, Moskvich și alte surate comuniste. De departe pata de culoare în acest peisaj era reprezentată de Mercedesul din imagine, probabil mașina de serviciu la începutul anilor 60 a vreunui mic activist de partid sau șef de C.A.P.


Blocurile din imagine ar trebui să fie folosite doar pe post de muzee,care să amintească lumii de o perioadă nefastă din istorie, nimic mai mult. Mi se pare o blasfemie să viețuiască în ele și o cireadă de vaci...și cu toate astea, sunt locuite de oameni. Ca de obicei, comentariile românilor din grup sunt de prost gust: "Vai, ce blocuri au bulgarii ăștia, vai de capul lor". Lasă că noi suntem mai breji, avem orașele pline de construcții gotice, baroce și art-nouveau...


Că tot vorbeam de vaci...


Dacă vă faceți impresia că personajul din imagine este surprins pe stradă, rătăcind vesel între două birturi, vă înșelați. Omul ne-a fost ghid la cea mai mare pârtie de ski din Pamporovo. Iar în poză arată mult mai bine ca în realitate... Mă gândeam cum s-ar fi pregătit niște nemți să zicem dacă ar fi venit o delegație de 30 de oameni, potențial cumpărători: costum la dungă, zâmbet de complezență, figură prezentabilă, engleză impecabilă. Atât de banal și previzibil. De-asta îmi place mie p-aciia-șa, n-ai cum să te plictisești.


Nu sunt premise pentru a fuma...nu sunt și gata!


Peria de la wc a făcut picioare și s-a rezemat puțin de perete în camera unui hotel din Borovets. Probabil tocmai se întorsese de la bucătărie unde vreun maestru bucătar preparase cu ajutorul ei o mămăligă pentru înalții oaspeți din România.


Problemele tehnice nu au lipsit, desigur. A trebuit să "primim" curent deoarece șoferul a lăsat muzica să meargă în autocar toată noaptea. Bine că nu s-a ajuns la lucruri mai grave, gen manivelă sau feștilă (pentru cunoscători, asta):)


Unul dintre cuvintele cheie pentru orice călător ajuns pe pământ bulgăresc este "Mehana". Mehana sunt restaurante tradițional bulgărești, un fel de hanuri rustice de la noi, cu diferența că sunt infinit mai populare, mâncarea este excelentă în general, iar multe mehane sunt adăpostite de clădiri istorice din perioada renașterii naționale (precum cea din imagine, din Bansko). Decorul este rustic, cu mult lemn și piatră, iar muzica va fi fără îndoială tradițională (și nu turbo folk - varianta lor la manele). Aceste restaurante sunt iubite atât de bulgari, cât și de oaspeții lor, bucuroși de atmosfera deosebită și de prețurile decente.


Nu știu dacă mașina cu pricina este IMS de-al nostru sau vreo reminiscență sovietică asemănătoare, cert e că am deja o colecție impresionantă de poze cu rable de prin țările estice, iar pe unele din ele vi le arăt și vouă :)


Să nu uităm totuși ceva esențial: natura și peisajele. În lipsa conflictelor interentice și cu ajutorul unei infrastructuri îmbunătățite probabil că peninsula Balcanică ar fi fost destinația turistică nr.1 din Europa. Peisaje fantastice, diversitate etnică și culturală, tradiții bine păstrate, istorie străveche, orașe în care noul și vechiul, orientul și occidentul se îmbină ca niciunde altundeva pe bătrânul continent, oameni primitori și ospitalieri - motive arhisuficiente pentru a considera Balcanii o mare bogăție. Aici, în Bansko, peisajele îți taie răsuflarea, zona fiind un paradis pentru iubitorii de munte.

marți, 1 noiembrie 2011

Bulgaria info trip - statiunile montane

1. Pamporovo:

După un drum lung în care am luat Bulgaria "la rând" de la nord la sud, aveam să ajungem în sfârșit la Pamporovo, stațiune despre care citisem că este Perla Munților Rodopi. Încă mă mai întreb cine i-a atribuit această pompoasă catalogare. Pamporovo este o stațiune exclusiv pentru sufletul schiorilor maniaci. Este situată într-o pădure de brazi, la 1650 m altitudine, vizibilitatea fiind foarte scăzută atât spre munte, cât și spre văile ce dinspre granița cu Grecia. Spun că este o destinație exclusiv pentru cei ce s-au născut cu schiurile în picioare și cu bețele in mâini pentru că nu e absolut nimic altceva de făcut. Stațiunea nu are locuitori permanenți, este formată doar din hoteluri, restaurante și mehana - restaurante tradiționale bulgărești. Asta ar fi o problemă minoră dacă ar fi trasee de făcut prin Rodopi...dar din câte am sesizat eu, nu prea sunt. Altitudinea maximă în zonă este vârful Snejanka (1926 m), unde se află și o baragladină de releu de tip comunist, dar până acolo se ajunge doar prin pădure, nu se vede nici pomeneală de stâncă. Acum câteva zile, totul era absolut pustiu - de unde și porecla pe care a născocit-o un coleg de grup, Pampornovo - erau deschise doar un singur hotel și un minimarket, care nu primea euro...în condițiile în care acel hotel schimbă euro în leva doar în sezon:). Deci nu poti socializa cu localnici, nu poti admira vreo construcție (de vreme ce toate sunt hoteluri), nu ai unde te cățăra, poți doar să ai o priveliște drăguță de la etajele superioare ale hotelurilor, ceea ce mi se pare cam puțin pentru Perla Rodopilor. În general nu-mi place să critic, dar nu văd rațiunea vreunui om de a poposi aici în afara celor ce-și propun să schieze zi și noapte. Așa că am stat în holul hotelului - deși detest numai ideea în sine - și am băgat bere Kamenitza încercând să-mi exersez cu chelnerii puținele cunoștințe de bulgară. Impresia lăsată de stațiune a fost îndulcită de dimineață când am prins cel mai tare răsărit de când mă știu, cu plafonul de nori din depărtări fiind mult sub altitudinea la care ne aflam. Mirific! Ce trebuie neapărat remarcat: deşi locaţia este una banală, se bagă bani în ea. Hotelurile vechi sunt renovate, altele noi se construiesc, drumul până aici este bun deşi staţiunea se află în creierii pădurii (mai degrabă decât ai munţilor). Motive să veniţi eu nu prea văd:), eventual dacă vreţi să scăpaţi de nevastă îi promiteţi tot anul că o duceţi într-un loc magnific şi o aduceţi la Pamporovo...

2. Borovets:

Probabil că mă simt atât de familiar în Bulgaria tocmai pentru că suntem neamuri de ciudați, de ratați, de oameni care fac lucrurile pe dos, care preferă birtul biroului și care iau decizii imposibil de înțeles pentru cei neobișnuiți cu spațiul balcanic. Unde vreau să ajung? La fel ca și spre Pamporovo, și drumul spre Borovets este superb, peisajele taie suflarea, la fel ca și "covorul multicolor de frunze" așa cum scriam în compunerile de clasa a III-a. Dar cum intri în Borovets, nu se mai vede nimic, cu excepția pădurii dese de brazi în care se află stațiunea. Știu că ski-ul este principala atracție a zonei, dar chiar să fii la poalele celor mai înalți munți din Balcani și să nu vezi mai nimic? Și nu pentru că peisajul ar fi banal, ci pentru că este poziționată neinspirat. La fel ca și Pamporovo, nici Borovets nu are rezidenți permanenți, iar pe final de octombrie când am ajuns cam bătea vântul având în vedere că sezonul de ski începe în decembrie. Totuși hoarde de compatrioți și-au croit cumva drum printre munți și au poposit la Borovets unde serveau grătare bulgărești, umblau la bustul gol și răcneau pe limba mamă. Sunt două motive pentru care m-aș întoarce aici: traseele nenumărate spre crestele munților Rila care se pot face având ca punct de plecare Borovets (http://www.villastresov.com/attractions/hiking.php) și reîntâlnirea cu o domnișoară recepționeră de la un hotel care a stârnit murmure de admirație printre info-(s)triperii de sex masculin. Borovets este cea mai apropiată stațiune de Sofia, așa că în weekenduri aici se strâng restul sofioților care nu se duc pe Vitosha, muntele vecin cu capitala. Infrastructura este superioară celei din Pamporovo, iar pârtiile de ski numeroase, unele plecând de la peste 2500 de m. Borovets este un loc primitor pentru împătimiții de ski și pentru montaniarzii dornici de a lua la pas Munții Rila.

3. Bansko

Eh, dragii moșului, iată că am ajuns și la capitolul Bansko. Nu știu cum să vă spun eu domniilor voastre, dar aici lucrurile se schimbă radical. Ironiile fine de tractorist la care am apelat pe alocuri când v-am depănat amintiri despre Borovets și Pamporovo vor lăsa loc admirației fățișe pentru acest loc mirific. Bansko este așezat într-o depresiune cu priveliști fantastice asupra Munților Pirin, Rila și Rodopi - în depărtare. Este genul de loc în care odată ajuns te freci puțin la ochi, asta după ce inițial ai rămas cu gura căscată. Deși cu 10 metri mai scunzi decât vecinii Rila, Munții Pirin sunt considerați ca fiind cei mai spectaculoși din Bulgaria, datorită formațiunilor stâncoase din belșug și a bogăției de lacuri glaciare. Spre deosebire de celelalte două locații vizitate, Bansko este și oraș, nu doar stațiune. Deci puteți da nas în nas cu o specie rar întălnită, purtând supranumele de "bulgari" sau "băștinași", după alte surse. Ei se găsesc în număr mare, de peste 10000 de exemplare, și în fiecare dimineață când se trezesc au parte de un peisaj de poveste. Ca habitatul lor să fie încă și mai deosebit, nu au ridicat blocuri insalubre ci au păstrat nealterat centrul lor vechi, unul dintre cele mai cochete din întreaga zonă balcanică, cu străduțe, case și garduri din piatră, purtând marca arhitecturală inconfundabilă a renașterii bulgare din secolul al XIX-lea. Tot în centru am descoperit în labirintul de străzi și Biserica Sfânta Treime, începută în 1810, atunci când Bulgaria era parte a Imperiului Otoman. Otomanii au permis construirea lăcașului de cult creștin cu condiția ca pe lângă reprezentarea grafică a crucii să apară și semiluna. Așa că acum veți vedea pictate pe pereții bisericii și câteva semilune. M-a impresionat interiorul foarte viu colorat, cu stâlpi de culoare roșie pictați cu motive ortodoxe. În curtea bisericii a fost ulterior construit și un turn, în același stil național, din care se poate vedea frumos centrul orașului (când am ajuns noi, pe înserat, nu era deschis). În exteriorul centrului vechi se află zona hotelurilor. Hotelurile sunt toate în același stil, cu puține niveluri și mai degrabă dispunere pe orizontală. În acest fel, peisajul înconjurător nu are de suferit, hotelurile părând parte integrantă a peisajului urban și nu căzute acolo din satelit. Combinația lemn - piatră este de efect și aproape toate construcțiile vechi din Bansko au "adoptat-o". Singurul aspect neplăcut ochiului sunt spațiile virane încă nevalorificate. Fiind în plină expansiune, multe hoteluri au în jurul lor terenuri pline de uscăciuni, care urâțesc peisajul. La noi ar fi cert și locul preferat de atac al maidanezilor. Din fericire, la bulgari mai degrabă pisicile se ocupă cu vagabonțeala. În 2003 s-a construit și o telegondolă care vă duce la peste 1600 de metri contra a 10 leva (20 lei) dus - întors. Experiența în sine e foarte tare, din gondolă se văd fantastic munții, atât crestele Pirinului spre care ne îndreptăm, cât și Rila, care ne obturează orizontul dintr-un capăt în celălalt. Pe un pisc (Chalin valog) se coboară din telegondolă, dar se urcă în alta (cu același bilet) care duce către destinația finală, Banderishka Poliana, la 1635 metri (http://www.maxconsult.bg/clients/maxconsult/images/fckeditor/UserFiles/Image/Bansko_ski_map%20NEW.jpg). Atansion: În dulcele stil bulgar, destinația finală este situată într-o căldare deloc spectaculoasă în care se ajunge și cu mașina. Vizibilitatea este zero (nula na nula) asupra orașului Bansko și destul de limitată asupra munților. În schimb, dacă faceți 2-3 pași unde se coboară din prima gondolă (Chalin valog - 1467 m), aveți la picioare Bansko, Razlog - cel mai mare oraș din zonă, Munții Rila, iar crestele Pirinului se văd incredibil, mai ales abrupturile stâncoase. Nu ratați câteva poze de aici! Nu intru în detalii despre hoteluri, sunt destule site-uri specializate, oferta este bogată și variată.


Pamporovo în centru...puţin mai multă aglomeraţie decât la Cernobîl.


...şi o vedere spre vârful Snejanka, de unde pornesc pârtiile de ski


Once in a lifetime.


Nu poţi spune în fiecare zi că ai privit norii de sus.


Waiting for the night.



















Borovets - bere, mici, pâine şi circ


Altă viaţă...Munţii Pirin.


Tentaţie pentru all-inclusivişti






















Noile construcţii din Bansko respectă arhitectura centrului vechi...


Care centru vechi e încântător...


Chiar şi pe timp de noapte după multe beri consumate cu deosebită plăcere


Marele minus...terenurile năpădite de ierburi


Asta se vede de la punctul final al telegondolei, Banderishka Poliana (1635 m), punctul de belvedere "gândit" de bulgari...


...şi aşa de la punctul intermediar (Chalin valog - 1467 m), unde nu coboară nimeni...Munţii Pirin


...Bansko


...şi Munţii Rila.


O ultimă vedere din telegondolă. Bansko, I'll be back!

luni, 31 octombrie 2011

Bulgaria info trip - traseu

Tocmai am revenit dintr-un info trip de trei zile de la vecinii nostrii din sud. Destinatiile au fost statiunile lor de ski, Pamporovo, Borovets si Bansko - Razlog. Stiam ca o sa trebuiasca sa alerg din hotel in hotel, dar simplul fapt ca o sa stau patru zile pe drumuri si o sa ma lamuresc care-i treaba cu muntii din sudul Bulgariei era un mare motiv de bucurie. Am plecat cu un autocar in care nu stiam pe nimeni, dar asta nu era decat un prilej de a cunoaste noi personaje, cu bune si rele. Acum vreo luna mi-am procurat un ghid de conversatie roman - bulgar iar aceasta iesire nu facea decat sa ma intarate si mai tare in incercarea mea de-a dreptul pitoreasca de a invata bulgara singur. на добър час , adica sa fie intr-un ceas bun:)
Cum stațiunile cu pricina se află fiecare în alt masiv muntos (Pamporovo - Rodopi, Borovets - Rila si Bansko - Pirin), a trebuit să batem Bulgaria în toate parțile, de multe ori pe drumuri mai laturalnice, dar cu atât mai frumoase. Vremea a fost dubioasă de-a dreptul, cum ar spune legendara Romica Jurcă, instabilitatea atmosferica a fost accentuată. La altitudine, era o vreme fantastică, senin sticlă, cu vizibilitate mare spre restul masivelor muntoase sau spre zonele de câmpie. Cum coboram, eram învăluiți de nori cenușii și de o pâclă grețoasă care nu ne permitea de multe ori să vedem munții din care tocmai coborâsem. Ca de obicei, la bulgari lucrurile sunt pe dos. Frustrant a fost că am trecut prin vecinătatea a cel puțin 10 locuri pe care aș fi dorit să le văd, dar cum singurele "obiective" din program au fost hoteuri, am înghițit in sec sau m-am dres cu o Kamenitza.

1. TRASEUL:

Ziua 1: Bucuresti - Ruse - Veliko Tarnovo - Stara Zagora - Asenovgrad - Pamporovo (437 km)

Pe tronsonul Bucuresti - Stara Zagora mai fusesem, și stiam cum sta treaba. Coline domoale pana aproape de Veliko, sate parcă părăsite pe marginea drumului. Speram ca de la Veliko Tarnovo s-o apucăm spre sud prin Gabrovo - Pasul Shipka, șosea care sparge barajul munților Stara Planina și de unde văzusem poze cu adevărat spectaculoase. Din nefericire, am apucat-o pe drumul cel mai scurt și mai plictisitor, Veliko - Gurkovo. Și pe aici traversăm munții, dar într-o zonă în care nu sunt spectaculoși deloc, dar deloc, fiind la mare depărtare chiar și de Subcarpații mioritici. Dar deh, business-ul e business:), iar stațiunea Pamporovo ardea de nerăbdare să ne primească cu covorul roșu. Eram foarte curios în schimb de partea a doua, care pe hartă pare foarte interesantă. Până la Asenovgrad, puteți sforăi liniștiți, se trece printr-un podiș anost, senzație acutizată și de cenușiul cerului și de ierburile uscate prematur din cauza secetei. Ne-am mai animat puțin când am trecut prin Stara Zagora, unde însă nu am avut parte decât de aceleași blocuri cutie de chibrit - varianta cu design bulgăresc, parcă ceva mai urâte ca ale noastre, deși la mare luptă, la fotografie. Probabil nu am trecut pe unde trebuie, în caz contrar, orașul e o mare mizerie, cu sute de blocuri scorojite aruncate la nimereală pe un platou golaș. Hai cu munţii odată, hai cu toamna! Nimic. Brusc, la Asenovgrad, raportul frumos - urât se schimbă. În bine. În foarte bine...nu înainte de a mai vedea câteva blocuri odioase, parcă strănutate cu foc de undeva din spaţiu. Cu toate astea, Asenovgrad merită câteva ore alocate deoarece aici se găsesc foarte multe biserici vechi si cetatea lui Asen - evident că nu am văzut nimic din toate acestea. Drumul şerpuieşte printre versanţi împăduriţi şi stânci abrupte, în surplombă deasupra şoselei încât nu ai cum să nu te gâneşti că oricând se pot prăvăli. Sunt puse nişte plase de protecţie dar în buna tradiţie balcanică multe dintre ele au făcut picioare. Stâncile sunt formate din blocuri imense de piatră care te duc cu gândul la preistorie...sau aşa m-or duce pe mine. Culorile sunt foarte frumoase, doar e sfârşit de octombrie, pentru prima dată de la plecarea din Bucureşti toamna ni se dezvăluie în totalitate. Se urcă susţinut, autocarul ar cere time-out dacă ar ştii cum, tuşeşte şi pare că a fost fabricat la câmpie. Adorm, dar şi când mă trezesc peisajul este la fel de frumos, doar că râul Chepelare se mută din dreapta pe stânga. Vom trece şi pe lângă Mănăstirea Bachkovo, a doua ca importanţă în ţară după Rilski Manastir. Îmi doresc de mult să o văd dar îmi pun pofta în cui. Peste alţi câţiva zeci de kilometri, în dreapta se deschide drumul către Podurile de Piatră (Chudnite mostove), situate în inima Rodopilor. Trecem prin staţiunea Chepelare, unde e plin de fabrici de cherestea. Dacă nu merge cu turismul (în ciuda rezonanţei latine a oraşului care te duce cu gândul la Alpi), măcar să trăiască şi băieţii locului din ceva. La mai bine de o oră şi peste 60 de km de drum superb de când am ieşit din Asenovgrad, ajungem în staţiunea Pamporovo, situată la peste 1600 de metri altitudine. Despre ea, mai încolo-(şa).
Ce e de vazut: Manastirea Kilifarevo, Cetatea Asen (Asenovgrad), Mănăstirea Bachkovo, Podurile de Piatră.

Ziua 2: Pamporovo - Asenovgrad - Pazardzik - Kostenets - Borovets (196 km)

Urma s-o luăm la pas prin inima Bulgariei. În naivitatea mea, mă gândeam că poate oprim o oră în Plovdiv, oraş cu deosebite monumente arhitecturale din perioada Renaşterii Bulgare, cu cel mai mare amfiteatru roman din zonă şi cu un impresionant centru vechi. Ţeapă, suntem pe grabă. Până la Asenovgrad urmăm drumul pe care am venit ieri, din păcate n-am poze pentru că nu am oprit deloc, iar din autocar nu ieşea nimic mai ales că am avut şi un şofer care descoperise parcă pentru prima dată frânele, la fiecare curbă aruncându-i în dezordine care-încotro pe creştinii din autocar. Cum am scos nasul din munţi cerul s-a mohorât, transformând peisajul monoton într-unul şi mai deprimant. Apogeul a fost atins în suburbiile Pazardzik-ului, cu pârloage invadate de ierburi şi blocuri mai horror ca oriunde. Cum începem să urcăm puţin şi să ne apropiem de munţii Rila, se înseninează ca prin minune, câmpurile lăsând locul versanţilor împăduriţi. Oprim la o benzinărie în locul cu cea mai proastă vizibilitate posibilă, şoferul nostru parcă are un senzor care-i semnalează locurile cu vedere panoramică 0. La Borovets se ajunge după o urcare susţinută printr-o pădure de foioase ce lasă treptat locul coniferelor pe ultima sa porţiune. Crestele înzăpezite ale Rilei (cei mai înalţi munţi din întreg spaţiul balcanic) devin incandescente în lumina puternică a soarelui. Este foarte frumos, iar cei ce susţin că nu e nimic de văzut în Bulgaria ar trebui să-şi dea un cap în gură în aplauzele publicului în delir.
Ce e de vazut: Plovdiv.

Ziua 3: Borovets - Dupnitsa - Blagoevgrad - Bansko (138 km).

Google maps-ul şi atlasul rutier al Europei de Agostini văd un drum între Borovets şi Bansko ce taie Munţii Rila în apropierea vârfului Musala (2925, altitudinea maximă din Balcani). Bănuiesc că e mirific, dar mai mult ca sigur e în condiţii impracticabile pentru un autocar cu impresii de elită cum e al nostru. Aşa că ocolim prin Blagoevgrad şi în dulcele stil bulgar, vizibilitatea scade violent odată cu scăderea altitudinii, deşi e senin. E o pâclă foarte ciudată care parcă ia în stăpânire totul. Chiar şi aşa se zăresc versanţii vestici ai Rilei şi ca o nălucire impresionanţii Munţi Pirin, în depărtare. Am mai trecut pe drumul ăsta acum 16 ani, în drum spre Grecia, prima dată când am ieşit din ţară. Rememorez şi cad într-o stare de nostalgie legată de acea primă ieşire. Cât timp a trecut de atunci, câte s-au întâmplat şi în câte feluri s-a schimbat lumea din 1995. Îmi revin din filozofeala fără noimă când luăm drumul de Bansko din localitatea Simitli. Ne apropiem de Bansko pe un drum plin de serpentine şi de culori ireale. După ce urcăm, evident o luăm şi la vale, peisajul deschizându-se fabulos. În dreapta Pirinul este absolut impresionant, stâncos şi înzăpezit. În stânga, Munţii Rila, puternic împăduriţi şi domoli, precum nişte Apuseni cu un cap mai înalţi. În faţă, ultimele prelungiri ale Rodopilor după care se află Pamporovo. Un senin de povestit nepoţilor cum ar spune Ilie Dobre, şi gata ingredientele pentru un peisaj cu adevărat magnific. Zona Razlog - Bansko este cu siguranţă unul dintre locurile de poveste pe care Bulgaria le oferă cu dărnicie turiştilor comozi şi călătorilor dornici să descopere motto-ul Bulgariei: Magic lives here.
Ce e de vazut: Manastirea Rila (UNESCO), cartierul Varosha (cu ulite inguste si case traditionale din secolul al XIX-lea) din Blagoevgrad.

Ziua 4: Bansko - Blagoevgrad - Sofia - Pleven - Ruse - Bucuresti (557 km)

Ultima zi avea sa fie si cea mai plina de kilometri. Părăsim cu regret Bansko, mai ales panoramele mirifice asupra munților din jur. Dacă vreți, puteți asemăna zona Bansko cu zona Râșnov - Bran de la noi, unde încerci să prinzi în orizontul vizual crestele calcaroase ale Pietrii Craiului, dar și măreția Bucegilor. Drumul până la Sofia se desfășoară pe la poalele Pirinului, apoi ale Rilei, în suburbiile Sofiei fiind întâmpinați de Vitosha, refugiul de weekend al sofioților. Cu 30 de km înainte de Sofia se intră pe o autostradă ce nu apare nici măcar pe google maps, dar visul frumos se termină pe centura orașului, la fel de odioasă ca cea a Bucureștiului. Apoi urmează probabil cea mai spectaculoasă porțiune de drum bulgăresc, autostrada Sofia - Yablanitza, plină de viaducte spectaculoase, tunele ce taie muntele și deschideri senzaționale ale peisajului. În depărtare se zăresc crestele înzăpezite ale Starei Planina ce împart Bulgaria în două. Spre Plevna, peisajul se domolește, apar sate sărăcăcioase cu case din cărămidă, multe din ele părând abandonate. Prindem și un apus minunat peste ultimele zvâcniri ale munților, apoi întunericul își intră în drepturi, chiar și când traversăm câte o așezare umană. Bezna în toată regula, cu excepția unor becuri chioare uitate pe niște stâlpi. Drumurile sunt bune, polițiștii falși au intrat în hibernare, peisajele sunt superbe așa că în afară de un orgoliu prostesc sau de un naționalism tembel, nimic altceva în afara lipsei banilor nu ar trebui să vă determine să ocoliți Bulgaria. Drum bun!
Ce e de vazut: Sofia - cu bune și rele, Pleven și Mănăstirile Ivanovo și Basarabovo.



Popas intre Byala si Veliko Tarnovo.


Peisaj pitoresc cu coviltire, antene de satelit și puradei înainte de Stara Zagora.


Minarete in Asenovgrad. Deși 11% dintre populatia țării este musulmană (majoritatea turci), nu am mai vazut altă moschee în patru zile de fâțâială prin Bulgaria.


Păduri nesfârșite și mai ales nedefrișate. Vedere din Pamporovo, stațiune situată la peste 1600 de metri altitudine în Munții Rodopi.


Cer senin și pâclă lângă Blagoevgrad. Munții Rila, aflați foarte aproape abia se zăresc.
















Solitudine în Pirin, la Razlog.


Masa tăcerii din Bansko.


Fost post de poliție din perioada "democrației populare".


Peisaj urâțit de om, dar compensat prin dărnicia naturii. Dupnitsa.

miercuri, 7 septembrie 2011

Vanzatorul ambulant de kilometri

Zilele trecute am descoperit un blog. Il vazusem de mult prin blogroll-ul multora dintre voi, dar din motive necunoscute, l-am lasat "pe mai tarziu". Am preferat destinatii mai usurele, sau prin care mai calcasem si eu, nu de alta, dar ca sa nu ma apuce vreun chef teribil de plecat fix acum cand nu-mi permit de nici o culoare. Si ce sa vezi? A fost exact cum anticipasem. M-a rupt, m-a dat cu capul de pereti, m-a aruncat instantaneu prin toate locurile despre care citeam, ca sa il parafrazez pe eroul blogului "m-a facut muci". Este vorba de mongolia.ro, aventura unui calator roman (Mihai) si a motocicletei sale (Doyle) de la Bucuresti la Ulan Bator si inapoi - evident pe alt drum. Nu prea am cuvinte sa descriu aventura acestui om, trairile sale (din fericire a gasit el cuvintele potrivite), lupta sa dusa ba cu entuziasmul, ba cu un chinuitor dor de casa si modul magistral in care a reusit sa ne transpuna si pe noi, cei ce doar jinduim la o astfel de experienta, in povestirea sa. Mihai este un om care a trait in cele patru luni cat altii intr-o viata,care si-a descoperit limitele. Desi stiam, minunata lui experienta in mijlocul minunatilor oameni pe care i-a intalnit din abundenta, nu face decat sa ma asigure ca daca iti doresti cu orice pret sa faci o treaba, pana la urma iti iese. Cu munca, truda, suferinta, dar iese. Si Mihai ne mai invata ceva extrem de valoros: sa crezi in oameni, sa crezi in bunatatea lor, si sa lasi acasa toate prejudecatile pe care ti le-a creat societatea bolnavicioasa in care traim: ucrainenii nu sunt toti raketsi, rusii nu sunt doar niste brute care toarna in ei hectolitrii de vodka (toarna, dar au si alte calitati), musulmanii sunt oameni extrem de ospitalieri - si nu teroristi, asa cum multi dintre noi credem ca fraierii. Cu cat sunt oamenii mai saraci si mai simplii, cu atat sunt mai dispusi sa imparta cu cei din jur din foarte putinul lor. El a facut asta cu motocicleta, dar se poate face si altfel...pe jos, cu bicicleta, cu masina sau cu autostopul. Important este ca dintr-o astfel de aventura sa te intorci mai bun, mai bogat spiritual, mai tolerant si mai increzator in oameni. Voi ati avea curajul si "nebunia" sa lasati totul balta si sa plecati? Si daca da, cam pe unde ati lua-o?
Pentru final, vreau sa-i multumesc lui Mihai pentru ca ne-a impartasit din experienta lui si ne-a facut pe multi sa visam...iar pentru unii visele astea inseamna mai mult decat insasi viata noastra de zi cu zi. MULTUMESC.

joi, 5 mai 2011

Belgrad, modelul perfect


În drum spre Sarajevo, am tranzitat Belgradul de la un capăt la celălalt şi mi-a creat o primă impresie foarte plăcută. Atunci m-am hotărât că acest oraş trebuie descoperit mai pe îndelete şi l-am trecut undeva, pe o listă ştiută numai de mine, la locuri de vizitat pe viitor. Numai că viitorul a fost mult mai apropiat decât îmi imaginam, aşa că la nici trei luni după primul conact cu oraşul m-am reîntors aici pentru trei zile. Înainte să plec cineva mi-a spus că o cunoştinţă de-a sa tocmai avusese drum la Belgrad şi nu fusese cu nimic "mişcat", găsindu-l asemănător Bucureştiului. Un prim indiciu pozitiv, în general locurile fără prea multă reclamă mi-au fost întotdeauna simpatice.

După un drum "de seară" luuung şi obositor, pe un traseu pe care nu l-aş recomanda nimănui venind din Bucureşti (Buc - Craiova - Dr.Tr. Severin - Anina - Oraviţa - Moraviţa) din cauza distanţei mai mari decât pe la Porţile de Fier, dar şi a calităţii catastrofale a şoselei pe tronsonul Oraviţa - Moraviţa, am ajuns cu ochii scoşi de somn în capitala bombardată a vecinilor noştrii. Ca totul să fie şi mai spectaculos, la intrarea în oraş ne-am hotărât să-l punem la treabă pe Gps-ul Marcel, dar am constatat cu amuzament (din cauza oboselii) că nu avea harta Serbiei în memorie. Aşa că am reperat adresa hostelului pe o hartă aproximativă, ne-am învârtit în jurul cozii ceva vreme din cauza sensurilor unice şi am ajuns la destinaţie când deja ne resemnasem. Nu ne gândeam decât la un somn dulce, plin de vise cu şosele şi curbe, după care să ne putem începe aventura sârbească. Chiar că vise... Era ora 6 de dimineaţă, soarele se ridica agale deasupra Belgradului şi recepţionerul ne-a înştiinţat că nu putem lua camera în primire decât la orele 12!! Wow, încă şase ore fără somn...vestea a picat ca un trăznet, dar cu ajutorul hazului de necaz atât de folosit în spaţiul carpato-danubiano-pontic ne-am pus pe picioare şi am pornit într-o experienţă urbană pentru somnambuli. Probabil că au fost cele mai tari ore din toată aventura, din cauza oboselii râdeam din orice, dar am încercat pe cât se putea să şi pricepem ceva din ceea ce ne trecea prin faţa ochilor.

Belgradul este locul pe care l-am vizitat din care se scoate cel mai mult cu putinţă. Nu e nici pe departe elegant precum Praga, măreţ ca Istanbulul sau pitoresc precum Sarajevo. Dar cu toate astea, te cucereşte rapid. Există o unanimitate mai ceva ca în Congresele PCR în legătură cu această opinie. Toţi cei cu care am vorbit şi care mai fuseseră la Belgrad mi-au confirmat: are "ceva" care te prinde...
Centrul oraşului este unul foarte sobru într-un sens pozitiv, toate clădirile sunt masive, şi totuşi, elegante. Excepţie fac clădirile din epoca Tito, făcând parte din curentul arhitectural numit elocvent "brutalism", clădiri mari, caracterizate prin regularitatea formelor şi folosirea ca şi material de construcţie a betonului, care sunt doar masive. Eleganţa nu făcea parte din planurile tovarăşilor. Veţi remarca cu mare uşurinţă Beograđanka, una dintre cele mai înalte (şi dizgraţioase) clădiri de birouri din oraş, Catedrala Sfântul Sava, cea mai mare biserică ortodoxă din lume, începută în 1935 şi încă neterminată la interior sau Hotel Moscova, cel mai vechi hotel operaţional pe teritoriul Serbiei, construit la începutul secolului XX în stil seccesion şi considerat una dintre emblemele Belgradului.

Dacă iubiţi voia bună, veţi iubi cu siguranţă şi Belgradul. Oraşul ăsta trăieşte tot timpul, nu face niciodată pauză, este tot timpul viu, plin de oameni pe stradă, în cârciumi, restaurante sau cafenele. Seara am văzut aici mai mulţi oameni pe străzi decât oriunde altundeva. După clipele de coşmar din timpul bombardamentelor NATO din 1999, fiecare colţişor din tânărul şi dinamicul Beograd a renăscut , iar acum îşi trăieşte un moment de glorie. Ceva similar am văzut şi în Sarajevo... în locuri trecute prin foc şi sabie lumea apreciează la alt nivel lucrurile simple precum o plimbare de seară, o cină în cartierul boem Skadarlija sau un concert în aer liber. Pentru amatorii de spirtoase, în Belgrad se bea pe străzi, dar mai ales în Kalemegdan, cel mai mare şi mai frumos parc din oraş. Atât timp cât nu deranjezi, nici nu vei fi deranjat. Şi ar fi bine să nu deranjaţi, nu ştiu cine ar aprecia o întâlnire cu "Policija" belgrădeană. Vinurile sunt foarte proaste, mai bine luaţi de acasă o căpşunică la pachet decât să daţi banii (aşa cum am făcut noi) pe cine ştie ce acritură de vin. Cât despre cealaltă categorie de viciaţi, gurmanzii, domnilor aţi poposit la fix. Mâncarea este absolut minunată, mai ales în restaurantele de pe strada Skadarlija, unde cu 15 euro puteţi mânca precum sultanul Bruneiului.

Ce ar fi de văzut: În primul rând Parcul Kalemegdan, fosta cetate a Belgradului, cu o istorie absolut halucinantă, în vecinătatea căreia istoricii au numărat de-a lungul vremii peste 100 de mari bătălii. Astăzi este locul preferat de promenadă atât al localnicilor cât şi a vizitatorilor. Cred că am stat aici peste 6 ore, am luat la pas fiecare alee a parcului, am pozat fiecare turn de apărare, printre care şi celebrul turn al lui Stefan Lazarevic, mare conducător sârb din perioada medievală, am privit confluenţa Dunării cu Sava din nenumărate perspective. Nu ai cum să te plictiseşti de acest loc deşi e greu de spus de la ce provine mai exact acest magnet. Poate de la priveliştea asupra oraşului nou (Novi Beograd), poate de la nenumăratele turnuri şi porţi de intrare sau probabil că oamenii de aici te fac să nu mai vrei să pleci.
Nu rataţi Biserica Sfântul Sava, măcar pentru faptul că e cea mai mare biserică ortodoxă din lume. Controversată datorită dimensiunilor aproape nebuneşti, a fost ridicată în întregime din donaţii. Deşi a fost începută în 1935, construcţia a fost abandonată odată cu invazia nazistă din 1941. Startul noilor lucrări pentru a definitiva catedrala a fost dat abia în 1984! Pentru a realiza mai bine dimensiunile bisericii, gândiţi-vă că în interiorul ei pot încăpea 10.000 de oameni, iar înălţimea sa este de 70 de metri plus crucea aurită din "creştetul" domului ce măsoară 12 m. În orice parte a oraşului aţi fi, nu aveţi cum să nu vedeţi măcar o părticică din imensa clădire. O biserică cu adevărat frumoasă este "Sveti Marka", ridicată în stil neo-bizantin între cele două războaie mondiale.
Pentru a putea face o comparaţie cu Lipscanii noştrii, vă sfătuiesc să daţi o tură pe cea mai cunoscută arteră pietonală belgrădeană, Knez Mihailova. Declarată una dintre cele mai frumoase artere pietonale ale acestei părţi a Europei, este străjuită de nenumărate clădiri impresionante ridicate spre sfârşitul secolului al XIX-lea. Este locul tradiţional de plimbări şi cumpărături pentru belgrădeni.
Pentru o masă bună şi o atmosferă pe măsură, strada Skadarlija va satisface şi pe cel mai dificil dintre clienţii dificili. Parcă ruptă din contextul oraşului modern, strada pietruită şi plină de terase şi cafenele vă va arunca cu sau fără voia dumneavoastră în afara secolului vitezei într-o lume de mult apusă. Nu degeaba este considerată locul de întâlnire al artiştilor autohtoni, Montmartre al Belgradului.
Kilometrul O al oraşului, echivalenta Pieţii Universităţii din capitală este Trg Republike (Piaţa Republicii), locul în care sârbii şi-au strigat nemulţumirea faţă de Milosevic sau faţă de bombardamentele NATO. Aici se află Muzeul Naţional, Teatrul Naţional şi statuia Prinţului Mihailo.
Puţine naţii sunt mai mândre şi mai orgolioase decât sârbii. De-a lungul istoriei au avut din această cauză de câştigat dar şi de pierdut, mai ales în ultimii 20 de ani. Cu siguranţă că cel mai greu moment postbelic prin care au trecut laolaltă oraşul împreună cu locuitorii săi au fost cele trei luni de bombardamente NATO începute în primăvara lui 1999. Câteva clădiri bombardate au fost lăsate în starea de acum mai bine de un deceniu în memoria acelei perioade negre din viaţa oraşului. Cele mai cunoscute sunt clădirea Radioteleviziunii sârbeşti, clădirea Ministerului Apărării şi Turnul Ušće, reconstruit din temelii. Văzându-le veţi înţelege mai bine drama prin care au trecut aceşti oameni acum atât de puţină vreme.

Concluzia mea despre Belgrad s-a conturat încă din zilele în care îl băteam la pas în căutarea unei "pekara" (patiserie) tradiţională: Belgradul este un oraş valorificat la 200% din potenţial. Fiecare părticică din el este fructificată cât se poate de bine. Parcuri avem şi noi, zonă pietonală deasemenea, biserici nu mai vorbim. Şi totuşi Belgradul are trei clase peste Bucureşti. De ce? Pentru că te simţi bine venit, pentru că este foarte curat şi sigur, pentru că pe ei războiul i-a întărit în timp ce pe noi libertatea ne-a tras la somn. În plus, preţurile sunt corecte, produsele sunt bune, serviciile sunt ireproşabile. Câinii vagabonzi sunt o raritate (cu toate astea, am văzut pe unul care muşca trecătorii în faţa catedralei Sf. Sava) iar locurile virane au fost cosmetizate. Kalemegdanul este invadat zi de zi de mii de turişti în timp ce Curtea Veche este invadată de nepăsare. Clădirile vechi sunt renovate minuţios, iar cele noi nu sunt plasate fix în centrul oraşului vechi. Autostrada trece prin centrul oraşului, sensurile unice sunt gândite în aşa fel încât să decongestioneze circulaţia. Spaţiile verzi nu sunt primele locuri vânate de baştanii care doresc ca în locul lor să construiască zgârie nori. Seara, în loc să dai nas în nas cu pungile aurolacilor sau cu fiţele vip-urilor de Dorobanţi, poţi socializa cu oameni simpli şi prietenoşi. Nu se dau amenzi pentru că ai băut o bere în parc, în schimb comportamentul agresiv este pedepsit... am plecat cu un respect imens pentru acest oraş, dar cu un gust amar. De ce la ei se poate şi la noi nu? Ce e atât de greu să iei nişte măsuri serioase şi de bun simţ? Cum de un oraş bombardat în 1999 arată mai bine ca unul bombardat în 1944?
Până la aflarea răspunsurilor, o să mai trec şi mâine pe la Piaţa Matache să văd cum mai merg lucrările la Bulevardul Uranus... Laku noć.


Catedrala Sfântul Sava, această "Casă a Poporului Credincios".


















Piaţa Republicii cu statuia Prinţului Mihailo. La baza statuii, o mână de tineri cu steagul Serbiei...da copii, ştim, "Kosovo je Srbija" , scrie peste tot prin Belgrad.











Strada Knez Mihailova în alb şi negru.




















Cartierul boem, Skadarlija. Restaurante, cafenele, galerii de artă, voie bună, tot să vii şi să uiţi să pleci.














Cam aşa arăta o parte din oraş acum vreo 12 ani...


Tot să ai inspiraţie cu o asemenea privelişte la picioare.


Cel mai blând leu...din Kalemegdan.


Hotel Moskva...vechile prietenii nu se uită niciodată.


Trolee portocalii şi obosite. În plan îndepărtat, se vede (click pe poză) Catedrala.

















Turnuri în Kalemegdan.





















Doi în unu...biserica Sveti Marka, un superb exemplu de arhitectură neo-bizantină.

















...acum şi color.






















Lume pe străzi, deşi era trecut de miezul nopţii.




















Nice too meet you. I'm Dunav... and I'm Sava. Let's take a walk to Sulina:). E cinci dimineaţa, altfel nu aş putea imagina asemenea dialoguri imbecile între un râu şi un fluviu.









Poza asta mă amuză de fiecare dată când o văd. Abia aflasem că după noaptea nedormită de pe drum, vom mai sta şase ore treji...şi la câteva minute am dat de reclama asta. Păi să nu îţi vină să urli?